सीबीयू आइसक्रीम ट्रक बॉडी|यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम
टीएस ब्रदर्स द्वारा सीबीयू (पूरी तरह से निर्मित इकाई) आइसक्रीम ट्रक बॉडी एक उद्देश्य से निर्मित रेफ्रिजरेटेड वाहन बॉडी है जिसे विशेष रूप से आइसक्रीम वितरण और मोबाइल वेंडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। पारंपरिक रेफ्रिजरेटेड ट्रक बॉडी के विपरीत, जो इंजन चालित या इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेशन इकाइयों पर निर्भर होते हैं, यह आइसक्रीम ट्रक बॉडी एक उन्नत यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट (थर्मल स्टोरेज) प्रणाली का उपयोग करती है जो डिलीवरी के दौरान इंजन संचालन, बाहरी शक्ति या बैटरी समर्थन के बिना लगातार शून्य से नीचे तापमान बनाए रखती है।
यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम को बाहरी बिजली आपूर्ति का उपयोग करके रात भर (लगभग 7 घंटे) चार्ज किया जाता है। डिलीवरी मार्ग के दौरान, संग्रहित तापीय ऊर्जा बार-बार दरवाजा खुलने पर भी, कार्गो डिब्बे को 24 घंटे तक 18 डिग्री या उससे कम तापमान पर बनाए रखती है। इससे स्टॉप के दौरान ट्रक के इंजन को चलाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे ईंधन की खपत, शोर और उत्सर्जन कम हो जाता है - जो शहरी आइसक्रीम वेंडिंग संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है।
बॉडी निर्माण में तीन परत वाली सैंडविच संरचना होती है: एफआरपी + पीयू फोम (85 मिमी साइड/फ्रंट/रियर, 105 मिमी छत/फर्श) + एफआरपी, बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करता है जो यूटेक्टिक सिस्टम की थर्मल स्टोरेज क्षमता को पूरक करता है। इंटीरियर में आइसक्रीम परिवहन के लिए विशेष सुविधाएँ शामिल हैं: कुशल सेवा के लिए कई साइड प्रवेश द्वार, उत्पाद दृश्यता के लिए एलईडी प्रकाश व्यवस्था, और दरवाजा खोलने के दौरान ठंडी हवा के नुकसान को कम करने के लिए एक पीवीसी पट्टी पर्दा।
मुख्य विशेषताएं एवं लाभ
1. यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम - किसी इंजन पावर की आवश्यकता नहीं है
उन्नत थर्मल भंडारण प्रणाली चरण परिवर्तन सामग्री से भरी यूटेक्टिक प्लेटों का उपयोग करती है जो - 25 डिग्री पर जम जाती है। एक बार चार्ज करने पर (रात भर में 7 घंटे), सिस्टम 24 घंटे तक लगातार संचालन के लिए आंतरिक तापमान -18 डिग्री या उससे नीचे बनाए रखता है। इसका मतलब यह है कि ट्रक डिलीवरी कर सकता है, वेंडिंग के लिए रुक सकता है और इंजन को निष्क्रिय किए बिना आवासीय क्षेत्रों में काम कर सकता है - ईंधन की बचत कर सकता है, शोर की शिकायतों को कम कर सकता है और प्रशीतन इकाई के रखरखाव की लागत को समाप्त कर सकता है।
2. अधिकतम इन्सुलेशन के लिए अनुकूलित पैनल मोटाई
साइड की दीवारों, सामने की दीवार और पीछे के दरवाजों में 85 मिमी मोटे FRP+PU+FRP पैनल हैं, जबकि छत और फर्श में 105 मिमी मोटाई - का उपयोग किया गया है, जो मानक 80 मिमी पैनलों की तुलना में 20% अधिक इन्सुलेशन प्रदान करता है। यह न्यूनतम थर्मल रिसाव सुनिश्चित करता है और यूटेक्टिक प्रणाली की प्रभावी शीतलन अवधि को बढ़ाता है, विशेष रूप से उष्णकटिबंधीय जलवायु में महत्वपूर्ण है जहां परिवेश का तापमान 35 डिग्री से अधिक है।
3. कुशल वेंडिंग के लिए मल्टी-दरवाजा विन्यास
ट्रक बॉडी में मोबाइल वेंडिंग के दौरान त्वरित ग्राहक पहुंच के लिए बायीं ओर के सिंगल {{2} लीफ दरवाजे (800 मिमी × 1000 मिमी) के 2 सेट शामिल हैं, साथ ही थोक लोडिंग और अनलोडिंग के लिए एक पूर्ण {{5} आकार तीन {{6} लीफ रियर दरवाजा भी शामिल है। पीछे के दरवाज़े में "केंद्रीय-दरवाज़ा-पहला" उद्घाटन डिज़ाइन है जो आंशिक उतराई के दौरान ठंडी हवा के जोखिम को कम करता है। सभी दरवाजे हवा से कसकर बंद करने के लिए ईपीडीएम भूलभुलैया सीलिंग स्ट्रिप्स के साथ 304 स्टेनलेस स्टील हार्डवेयर का उपयोग करते हैं।
4. आंतरिक प्रकाश एवं दृश्यता प्रणाली
12V/24V मल्टी{{2}वोल्टेज एलईडी कोल्ड लाइट लैंप के चार समूह उज्ज्वल, ऊर्जा कुशल आंतरिक रोशनी प्रदान करते हैं। सामने दो सफेद एलईडी पहचान लैंप और पीछे दो लाल एलईडी लैंप शाम के संचालन के दौरान दृश्यता में सुधार करते हैं। एक विलंबित-ऑफ स्विच 3 मिनट के बाद स्वचालित रूप से आंतरिक रोशनी को बुझा देता है, जिससे बैटरी की शक्ति की बचत होती है।
5. पीवीसी स्ट्रिप परदा - दरवाजा खुलने के दौरान ठंड बरकरार रहती है
पीछे के दरवाज़ों के पीछे एक यूरोपीय -मानक -40 डिग्री रेटेड पीवीसी स्ट्रिप पर्दा प्रणाली स्थापित की गई है। यह एक वायु अवरोधक बनाता है जो दरवाजा खोलने के दौरान ठंडी हवा के नुकसान को 80% तक कम कर देता है, यूटेक्टिक प्रणाली की शीतलन अवधि को बढ़ाता है और मल्टी-स्टॉप डिलीवरी मार्गों के दौरान अधिक स्थिर आंतरिक तापमान बनाए रखता है।
6. कम रखरखाव - केवल साप्ताहिक डीफ़्रॉस्ट
चूंकि यूटेक्टिक प्रणाली में कोई गतिशील भाग नहीं है (कोई कंप्रेसर नहीं, कोई पंखा नहीं, कोई बेल्ट नहीं), रखरखाव न्यूनतम है: ठंडी प्लेटों की साप्ताहिक डीफ्रॉस्टिंग और आंतरिक सतहों की नियमित सफाई। इससे आमतौर पर यांत्रिक प्रशीतन इकाइयों से जुड़ी $500-$1,500 की वार्षिक रखरखाव लागत समाप्त हो जाती है, जिससे वाहन के सेवा जीवन के दौरान स्वामित्व की कुल लागत 60%+ कम हो जाती है।
तकनीकी निर्देश
| सीबीयू आइसक्रीम ट्रक बॉडी - तकनीकी पैरामीटर | |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | सीबीयू आइसक्रीम ट्रक बॉडी |
| बाहरी आयाम | 4.8m (L) × 2.2m (W) × 2.3m (H) |
| आंतरिक आयाम | 4.63m (L) × 2.03m (W) × 2.09m (H) |
| छत/फर्श की मोटाई | 105 मिमी |
| साइड की दीवार / सामने की दीवार / पीछे के दरवाजे की मोटाई | 85 मिमी |
| पैनल संरचना | पूर्ण संलग्न सैंडविच: एफआरपी + पीयू फोम + एफआरपी |
| शीतलन प्रणाली | यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट (थर्मल स्टोरेज) |
| चार्ज का समय | ~7 घंटे (रात भर, बाहरी बिजली) |
| परिचालन अवधि | -18 डिग्री पर 24 घंटे तक (परिवेश पर निर्भर) |
| पार्श्व दरवाजे | 2 सेट, बाईं ओर, एकल -पत्ती, 800 मिमी (डब्ल्यू) × 1000 मिमी (एच) |
| पीछे का दरवाज़ा | पूर्ण{{0}आकार तीन{{1}पत्ती, मध्य{2}दरवाजा{{3}पहला उद्घाटन |
| आंतरिक प्रकाश | 4 समूह 12V/24V एलईडी कोल्ड लाइट लैंप |
| पहचान रोशनी | सामने: 2× सफेद एलईडी; रियर: 2× लाल एलईडी |
| प्रकाश स्विच | विलंब{{0}बंद (3 मिनट) 12V/24V मल्टी{{4}वोल्टेज |
| पट्टी परदा | यूरोपीय संघ मानक -40 डिग्री पीवीसी पट्टी पर्दा प्रणाली |
| ज़मीन | प्रबलित फर्श + हटाने योग्य पीवीसी ग्रिड |
| सेवा सीढ़ी/मंच | शामिल नहीं (वैकल्पिक जोड़ें-पर) |
अनुप्रयोग
मोबाइल आइसक्रीम वेंडिंग
बहु-दरवाजा विन्यास और यूटेक्टिक शीतलन प्रणाली इस ट्रक बॉडी को शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों में मोबाइल आइसक्रीम वेंडिंग के लिए आदर्श बनाती है। साइड के दरवाजे बड़े पिछले दरवाजे को खोले बिना त्वरित ग्राहक सेवा की अनुमति देते हैं, जबकि मूक शीतलन प्रणाली शोर की गड़बड़ी के बिना आवासीय पड़ोस और स्कूलों के पास संचालन को सक्षम बनाती है।
जमे हुए खाद्य वितरण
आइसक्रीम के अलावा, यह ट्रक बॉडी खुदरा दुकानों, रेस्तरां और संस्थागत रसोई में जमे हुए खाद्य पदार्थ (पकौड़ी, सब्जियां, तैयार भोजन) वितरित करने के लिए उपयुक्त है। उत्पाद की गुणवत्ता और खाद्य सुरक्षा अनुपालन सुनिश्चित करते हुए, बार-बार दरवाजे खोलने के साथ यूटेक्टिक प्रणाली मल्टी-स्टॉप मार्गों पर 18 डिग्री बनाए रखती है।
फार्मास्युटिकल कोल्ड चेन
स्थिर, कंपन मुक्त शीतलन वातावरण (कोई कंप्रेसर नहीं) तापमान के प्रति संवेदनशील फार्मास्यूटिकल्स के परिवहन के लिए फायदेमंद है, जिन्हें कंप्रेसर साइक्लिंग से जुड़े तापमान में उतार-चढ़ाव के बिना लगातार उप-शून्य तापमान की आवश्यकता होती है।
आयोजन एवं उत्सव खानपान
इंजन संचालन के बिना तापमान बनाए रखने की ट्रक बॉडी की क्षमता इसे बाहरी कार्यक्रमों, त्योहारों और मेलों के लिए एकदम सही बनाती है जहां वाहन लंबे समय तक स्थिर रह सकता है। एलईडी लाइटिंग और आकर्षक एफआरपी बाहरी ब्रांडेड वेंडिंग संचालन का समर्थन करते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Q:यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट प्रणाली कैसे काम करती है?
ए: यूटेक्टिक ठंडी प्लेटें एक चरण परिवर्तन समाधान (यूटेक्टिक नमक समाधान) से भरी होती हैं जो 25 डिग्री पर जम जाती है। रात भर की चार्जिंग (बाहरी बिजली कनेक्शन के माध्यम से लगभग 7 घंटे) के दौरान, समाधान ठोस रूप से जम जाता है, जिससे थर्मल ऊर्जा जमा हो जाती है। डिलीवरी मार्ग के दौरान, प्लेटें धीरे-धीरे कार्गो डिब्बे से गर्मी को अवशोषित करती हैं, जिससे आंतरिक तापमान -18 डिग्री या उससे नीचे बना रहता है। सिस्टम में कोई गतिशील भाग नहीं है - शीतलन पूरी तरह से जमे हुए यूटेक्टिक समाधान द्वारा निष्क्रिय गर्मी अवशोषण के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
प्रश्न: ट्रक बिना बिजली के -18 डिग्री कितने समय तक बनाए रख सकता है?
ए: मानक परिस्थितियों (30 डिग्री परिवेश, प्रति दिन 10-15 दरवाजे खुलने) के तहत, यूटेक्टिक प्रणाली 20-24 घंटों के लिए -18 डिग्री बनाए रखती है। गर्म जलवायु (35 डिग्री + परिवेश) में, 16-18 घंटे की अपेक्षा करें। बार-बार दरवाज़ा खुलने (प्रति दिन {{12%) के साथ, अवधि 12-15 घंटे तक कम हो सकती है। अगले दिन के मार्ग के लिए पूर्ण शीतलन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए ट्रक को रात में रिचार्ज किया जाना चाहिए।
प्रश्न: क्या आइसक्रीम ट्रक बॉडी को विभिन्न ट्रक चेसिस के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
उ: हाँ. जबकि मानक बाहरी आयाम 4.8m × 2.2m × 2.3m हैं, हम आपके विशिष्ट ट्रक चेसिस को फिट करने के लिए बॉडी का निर्माण करते हैं। सामान्य चेसिस में इसुजु एनपीआर, मित्सुबिशी फुसो, हिनो डुट्रो, फोर्ड ट्रांजिट और विभिन्न चीनी ट्रक ब्रांड (जेएसी, फोटॉन, डोंगफेंग) शामिल हैं। अपनी चेसिस विशिष्टताएँ प्रदान करें और हम उसके अनुसार बॉडी को इंजीनियर करेंगे। दरवाजे की स्थिति और मात्रा को भी अनुकूलित किया जा सकता है।
प्रश्न: यूटेक्टिक प्रणाली को किस रखरखाव की आवश्यकता होती है?
उत्तर: रखरखाव न्यूनतम है: (1) साप्ताहिक डीफ्रॉस्टिंग - किसी भी जमे हुए जमाव को पिघलाने के लिए ठंडी प्लेटों को कमरे के तापमान पर 2-3 घंटे के लिए छोड़ दें, फिर रिचार्ज करें; (2) हवा से कसकर बंद करने के लिए दरवाजे की सील का मासिक निरीक्षण; (3) चार्जिंग पोर्ट पर विद्युत कनेक्शन की त्रैमासिक जांच; (4) किसी योग्य तकनीशियन द्वारा वार्षिक निरीक्षण। सिस्टम को बनाए रखने के लिए कोई कंप्रेसर, बेल्ट, पंखे या रेफ्रिजरेंट नहीं हैं, सिस्टम का एकमात्र "घिसावट" आइटम यूटेक्टिक समाधान है, जो आमतौर पर प्रतिस्थापन से पहले 10+ वर्षों तक रहता है।
प्रश्न: क्या मैं यूटेक्टिक प्लेटों के स्थान पर एक यांत्रिक प्रशीतन इकाई स्थापित कर सकता हूँ?
A:Yes. The truck body can be manufactured with a front-panel cutout and mounting bracket for a mechanical refrigeration unit (Thermo King, Carrier, etc.) instead of the eutectic system. This is recommended for operations requiring temperatures below -25°C, routes exceeding 24 hours, or environments with extreme ambient temperatures (>40 डिग्री). यांत्रिक इकाइयाँ निरंतर शीतलन प्रदान करती हैं लेकिन इसके लिए इंजन संचालन या बाहरी शक्ति, उच्च रखरखाव और ईंधन की खपत की आवश्यकता होती है।
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