आधुनिक कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, रेफ्रिजेरेटेड सेमी{0}}ट्रेलर कई परिष्कृत प्रणालियों के समन्वित संचालन के माध्यम से संचालित होते हैं। नीचे, हम इनमें से प्रत्येक प्रणाली की कार्यप्रणाली का विश्लेषण करेंगे।
प्रशीतन प्रणाली
एक रेफ्रिजरेटेड सेमी -ट्रेलर का दिल उसकी प्रशीतन प्रणाली में निहित है। इस प्रणाली में आमतौर पर कंप्रेसर, कंडेनसर, विस्तार वाल्व और बाष्पीकरणकर्ता जैसे घटक शामिल होते हैं। कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट को कंडेनसर के माध्यम से चलाता है, गर्मी छोड़ता है और इसे तरल अवस्था में बदल देता है। फिर यह विस्तार वाल्व से होकर गुजरता है और बाष्पीकरणकर्ता में प्रवेश करता है। बाष्पीकरणकर्ता में, रेफ्रिजरेंट केबिन से गर्मी को अवशोषित करता है और वाष्पीकृत हो जाता है, जिससे केबिन का तापमान कम हो जाता है। यह चक्र केबिन के अंदर कम तापमान बनाए रखता है।
तापमान नियंत्रण प्रणाली
तापमान नियंत्रण प्रणाली रेफ्रिजरेटेड सेमी -ट्रेलर का एक अन्य प्रमुख घटक है। यह वास्तविक समय में केबिन के तापमान की निगरानी करने के लिए सेंसर का उपयोग करता है और पूर्व निर्धारित तापमान सीमा के भीतर स्वचालित रूप से प्रशीतन प्रणाली की ऑपरेटिंग स्थिति को समायोजित करता है। यदि केबिन का तापमान निर्धारित मूल्य से अधिक है, तो तापमान नियंत्रण प्रणाली प्रशीतन प्रणाली को शीतलन क्षमता बढ़ाने का निर्देश देती है। अन्यथा, यह शीतलन क्षमता को कम कर देता है या यह सुनिश्चित करने के लिए शीतलन को निलंबित कर देता है कि केबिन का तापमान वांछित सीमा के भीतर बना रहे।
शरीर - रचना
रेफ्रिजरेटेड सेमी -ट्रेलर की बॉडी संरचना भी विशेष रूप से कम तापमान का सामना करने और कार्गो की गर्मी सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। डिब्बे में आम तौर पर वाहन को बाहरी गर्मी से प्रभावी ढंग से अलग करने के लिए इन्सुलेशन सामग्री के बीच धातु पैनलों की एक दोहरी परत होती है। इसके अलावा, गर्म और ठंडी हवा के आदान-प्रदान को कम करने के लिए दरवाजे और डिब्बे के बीच जोड़ों पर सीलिंग स्ट्रिप्स स्थापित की जाती हैं। ये विशेषताएं डिब्बे की वायुरोधीता और थर्मल इन्सुलेशन सुनिश्चित करती हैं।
