रेफ्रिजरेटेड सेमी{0}ट्रेलर लंबी दूरी की कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स की रीढ़ हैं, जो बंदरगाहों से अंतर्देशीय वितरण केंद्रों तक जमे हुए समुद्री भोजन का परिवहन करते हैं, सीमाओं के पार तापमान नियंत्रित फार्मास्यूटिकल्स ले जाते हैं, और 1,000 किमी से अधिक की दूरी पर ताजा उपज पहुंचाते हैं। सही ट्रेलर विनिर्देशों का चयन सीधे पेलोड क्षमता, ईंधन दक्षता, अनुपालन और कार्गो सुरक्षा पर प्रभाव डालता है। इस व्यापक मार्गदर्शिका में वह सब कुछ शामिल है जो बेड़े प्रबंधकों और लॉजिस्टिक्स निदेशकों को जानना आवश्यक है।
1. मानक आयाम और विन्यास
1.1 बाहरी आयाम
| विनिर्देश | 2-एक्सल रीफर सेमी-ट्रेलर | 3-एक्सल रीफर सेमी-ट्रेलर |
|---|---|---|
| कुल लंबाई | 13.0-13.6 m | 13.6-14.5 m |
| बाहरी चौड़ाई | 2.50-2.55 m | 2.50-2.55 m |
| बाहरी ऊंचाई | 3.80-4.00 m | 3.80-4.00 m |
| आंतरिक लंबाई | 12.8-13.4 m | 13.4-14.3 m |
| आंतरिक चौड़ाई | 2.40-2.45 m | 2.40-2.45 m |
| आंतरिक ऊँचाई | 2.55-2.75 m | 2.55-2.75 m |
| धड़ा वजन | 6,500-7,500 किग्रा | 7,500-8,500 किग्रा |
| मैक्स जीवीडब्ल्यू | 36-40 टन | 44-48 टन |
| भार क्षमता | 20-22 टन | 24-28 टन |
→ हमारी 2-एक्सल रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर बॉडी और 3-एक्सल रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर बॉडी देखें
1.2 आंतरिक आयतन गणना
मानक 13.6m × 2.45m × 2.70m आंतरिक आयाम के लिए:
कुल मात्रा: ~90 m³
प्रयोग करने योग्य मात्रा (लोडिंग गैप के साथ): ~82 m³
फूस की स्थिति:33 मानक EUR पैलेट (1.2m × 0.8m) - सिंगल स्टैक्ड
पैलेट स्थिति (डबल स्टैक्ड):66 पैलेट (ऊंचाई अनुमति के अनुसार)
2. इन्सुलेशन विशिष्टताएँ
2.1 पैनल निर्माण
रेफ्रिजेरेटेड अर्ध -ट्रेलर बॉडी एक सैंडविच पैनल निर्माण का उपयोग करती है:
| परत | सामग्री | मोटाई | समारोह |
|---|---|---|---|
| बाहरी त्वचा | एफआरपी (सफ़ेद) या एल्यूमिनियम | 1.2-1.5 मिमी | मौसम से सुरक्षा, सौर परावर्तन |
| इन्सुलेशन कोर | पीयू (पॉलीयुरेथेन) | 80-120 मिमी | थर्मल बैरियर |
| भीतरी त्वचा | एफआरपी या स्टेनलेस स्टील | 1.0-1.2 मिमी | खाद्य संपर्क सतह, आसान सफाई |
| संयुक्त प्रणाली | एल्यूमीनियम एक्सट्रूज़न + पीयू चिपकने वाला | - | संरचनात्मक अखंडता, थर्मल ब्रेक |
2.2 पैनल की मोटाई के आधार पर इन्सुलेशन प्रदर्शन
| पैनल की मोटाई | K-मान (W/m²·K) | एटीपी क्लास | के लिए उपयुक्त |
|---|---|---|---|
| 60 मिमी | 0.37 | - | सेमी-ट्रेलरों के लिए अनुशंसित नहीं |
| 80 मिमी | 0.28 | फना | समशीतोष्ण जलवायु में ठंडा माल (0 से +5 डिग्री)। |
| 100 मिमी | 0.22 | एफआरसी (सीमा रेखा) | समशीतोष्ण जलवायु में जमे हुए सामान (-18 डिग्री)। |
| 120 मिमी | 0.18 | एफआरसी | डीप फ़्रीज़ (-25 डिग्री) या उष्णकटिबंधीय संचालन |
सिफारिश:बहु{{0}तापमान लंबी{{1}वहन संचालन के लिए, न्यूनतम 100 मिमी निर्दिष्ट करें। उष्णकटिबंधीय मार्गों या गहरे फ़्रीज़ के लिए, 120 मिमी पर जोर दें।
3. एक्सल कॉन्फ़िगरेशन तुलना
2-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
इसके लिए सर्वोत्तम:मध्यम पेलोड, क्षेत्रीय मार्ग, ईंधन के प्रति जागरूक ऑपरेटर
कम तारे का वजन → अधिक भार वहन-से-तारे का अनुपात
बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था (कम रोलिंग प्रतिरोध)
कम टायर प्रतिस्थापन लागत (4 टायर बनाम 6)
अधिकांश न्यायक्षेत्रों में पंजीकरण शुल्क कम
सीमा: कम अधिकतम जीवीडब्ल्यू भारी उत्पादों (जमे हुए मांस, डेयरी) पर कार्गो को प्रतिबंधित कर सकता है
3-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन
इसके लिए सर्वोत्तम:भारी भार, लंबी दूरी की सीमा पार दूरी, उच्च जीवीडब्ल्यू सीमा वाले विकासशील बाजार
उच्च पेलोड क्षमता (24-28 टन बनाम 20-22 टन)
कमजोर सड़क सतहों पर बेहतर भार वितरण
बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन (अधिक ब्रेक सतह क्षेत्र)
कुछ बाज़ारों (उदाहरण के लिए, मध्य पूर्व, अफ़्रीका) के लिए आवश्यक है जहां सड़कें इसकी मांग करती हैं
व्यापार{{0}बंद: अधिक तारे का वजन, थोड़ी खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
4. प्रशीतन इकाई का आकार
| संचालन की स्थिति | आवश्यक शीतलन क्षमता | अनुशंसित इकाई प्रकार |
|---|---|---|
| ठंडा (0 डिग्री) / शीतोष्ण (25 डिग्री परिवेश) | 8,000-10,000 W | एकल कंप्रेसर डीजल |
| ठंडा (0 डिग्री) / उष्णकटिबंधीय (40 डिग्री परिवेश) | 12,000-14,000 W | दोहरी कंप्रेसर डीजल |
| जमे हुए (-18 डिग्री) / शीतोष्ण (25 डिग्री परिवेश) | 12,000-15,000 W | दोहरी कंप्रेसर डीजल |
| जमे हुए (-18 डिग्री) / उष्णकटिबंधीय (40 डिग्री परिवेश) | 16,000-20,000 W | डुअल कंप्रेसर डीजल + स्टैंडबाय इलेक्ट्रिक |
| डीप फ़्रीज़ (-25 डिग्री)/कोई भी जलवायु | 20,000+ W | डुअल कंप्रेसर डीजल + स्टैंडबाय इलेक्ट्रिक |
गंभीर:हमेशा एक शामिल करेंस्टैंडबाय इलेक्ट्रिक मोटरप्रशीतन इकाई पर. यह ट्रेलर को बहु-स्टॉप मार्गों और रात भर की पार्किंग के लिए आवश्यक किनारे की बिजली - का उपयोग करके वितरण केंद्रों पर पार्क किए जाने पर तापमान बनाए रखने की अनुमति देता है।
5. एटीपी प्रमाणन आवश्यकताएँ
अंतर्राष्ट्रीय परिवहन के लिए (विशेषकर यूरोपीय संघ और कई विकासशील देशों में), एटीपी प्रमाणीकरण अनिवार्य है:
एटीपी परीक्षण आवश्यकताएँ
K-गुणांक परीक्षण:समग्र शरीर ताप स्थानांतरण गुणांक को मापता है
प्रशीतन क्षमता परीक्षण:सत्यापित करता है कि इकाई निर्दिष्ट परिवेश पर लक्ष्य तापमान बनाए रख सकती है
पुन: -परीक्षण:हर 6 साल में (कुछ न्यायक्षेत्रों के लिए 3 साल)
थाली:ट्रेलर पर एटीपी प्लेट स्थायी रूप से लगी होनी चाहिए
एटीपी वर्गीकरण
| कक्षा | K-मान (W/m²·K) | माध्य तापमान अंतर | विशिष्ट उपयोग |
|---|---|---|---|
| फना | 0.40 से कम या उसके बराबर | 20 डिग्री से अधिक या उसके बराबर | ठंडा, कम दूरी तक |
| एफआरसी | 0.20 से कम या उसके बराबर | 35 डिग्री से अधिक या उसके बराबर | जमे हुए, लंबी दूरी की, उष्णकटिबंधीय |
6. फर्श और आंतरिक विशिष्टताएँ
6.1 फर्श के प्रकार
एल्यूमिनियम टी-बार फर्श:अधिकांश रीफ़र ट्रेलरों के लिए मानक - कार्गो के नीचे वायु परिसंचरण की अनुमति देता है, 200 मिमी चैनल रिक्ति
सपाट एल्यूमीनियम फर्श:गैर--पैलेटयुक्त कार्गो के लिए (लटकता हुआ मांस, थोक उत्पाद)
स्टील -प्रबलित फर्श:भारी बिंदु भार (ड्रम, केग) के लिए
6.2 आंतरिक विशेषताएं
साइड वॉल स्कफ बैंड:0-300 मिमी ऊंचाई पर एल्यूमीनियम या स्टील सुरक्षा
लॉकिंग ट्रैक लोड करें:1.2 मीटर और 2.0 मीटर की ऊंचाई पर साइड की दीवारों पर क्षैतिज E{0}} ट्रैक
पर्दा विभाजन:बहु-तापमान क्षेत्रों के लिए वैकल्पिक थर्मल पर्दा
फ्रंट बल्कहेड:कैब एरिया और कार्गो स्पेस के बीच इंसुलेटेड विभाजन
एलईडी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था:नमी-प्रूफ़, बाहरी से स्विच किया गया
7. सर्वोत्तम अभ्यास लोड हो रहा है
शरीर को पहले से ठंडा करेंलोड करने से पहले 30+ मिनट के लिए तापमान को लक्षित करने के लिए
वायु अंतराल बनाए रखें:दीवारों से 50 मिमी, छत से 100 मिमी, कार्गो पंक्तियों के बीच 50 मिमी
बाष्पीकरणकर्ता को कभी भी अवरुद्ध न करें:कार्गो को फ्रंट कूलिंग यूनिट से कम से कम 200 मिमी दूर रखें
लोड लॉक का उपयोग करें:कार्गो स्थानांतरण को रोकें जो वायु प्रवाह को अवरुद्ध करता है
मॉनिटर दरवाजे का समय:-18 डिग्री पर दरवाज़ा खुलने के प्रत्येक मिनट में पुनर्प्राप्ति के लिए 10+ मिनट की आवश्यकता होती है
लोडिंग के समय उत्पाद का तापमान सत्यापित करें:गर्म उत्पाद लोड न करें - यह पारगमन के दौरान कभी भी ठीक से ठंडा नहीं होगा


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
रेफ्रिजरेटेड सेमी -ट्रेलर के मानक आयाम क्या हैं?
मानक रेफ्रिजेरेटेड सेमी {{0} ट्रेलर आम तौर पर 13.6 मीटर (45 फीट) लंबे, 2.5-2.6 मीटर चौड़े और 2.6-2.8 मीटर आंतरिक ऊंचाई वाले होते हैं {{5}एक्सल कॉन्फ़िगरेशन में अधिकतम जीवीडब्ल्यू 36-40 टन होता है, जबकि 3-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन स्थानीय नियमों के आधार पर 44-48 टन तक का समर्थन करता है।
रेफ्रिजरेटेड सेमी -ट्रेलरों के लिए कितनी इन्सुलेशन मोटाई की आवश्यकता है?
प्रशीतित सेमी{0}}ट्रेलरों को प्रशीतित परिवहन के लिए न्यूनतम 80 मिमी पैनल मोटाई (0 से 33 डिग्री) और जमे हुए परिवहन के लिए 100 मिमी 120 मिमी (-18 डिग्री से -25 डिग्री) की आवश्यकता होती है। एटीपी एफआरसी प्रमाणीकरण के लिए, K-मान 0.20 W/m²·K से अधिक नहीं होना चाहिए। पीयू इन्सुलेशन अपने बेहतर थर्मल प्रदर्शन के लिए मानक है।
2-एक्सल बनाम 3-एक्सल रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर: मुझे किसे चुनना चाहिए?
हल्के भार (20-22 टन पेलोड तक) और छोटे मार्गों के लिए 2-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन चुनें - यह कम तारे का वजन और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। भारी भार (24-28 टन पेलोड), लंबे मार्गों और उच्च जीवीडब्ल्यू सीमा वाले बाजारों के लिए 3-एक्सल कॉन्फ़िगरेशन चुनें। एक्सल ट्रेलर कमजोर सड़क सतहों पर भी लोड को बेहतर ढंग से वितरित करते हैं।
निष्कर्ष
सही रेफ्रिजेरेटेड सेमी -ट्रेलर का चयन पेलोड क्षमता, थर्मल प्रदर्शन, नियामक अनुपालन और परिचालन अर्थशास्त्र का संतुलन है। अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय कोल्ड चेन ऑपरेटरों के लिए, a3{{3}एक्सल, 13.6मी, 100मिमी पीयू-इन्सुलेटेड, एटीपी-एफआरसी प्रमाणित ट्रेलरदोहरे {{0}कंप्रेसर डीजल रेफ्रिजरेशन और स्टैंडबाय इलेक्ट्रिक के साथ मल्टी{{1}बाजार लचीलेपन के लिए इष्टतम विनिर्देश का प्रतिनिधित्व करता है।
टीएस ब्रदर्स पूर्ण एटीपी प्रमाणन विकल्पों के साथ 2-एक्सल और 3-एक्सल रेफ्रिजरेटेड सेमी-ट्रेलर बॉडी का निर्माण करता है। हमारी इंजीनियरिंग टीम आपके विशिष्ट मार्ग और कार्गो आवश्यकताओं के अनुसार आयाम, इन्सुलेशन मोटाई और आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित कर सकती है। विस्तृत विशिष्टता शीट और उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करें।